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智能制造助力我国制造业“换道超车”

吕文君
2022-08-05 03:15

根据国家统计局的统计,2012年至2021年,中国制造业增加值从16.98万亿元增至31.4万亿元,占国内生产总值的27.4%;它在全球经济中所占的份额从22.5%上升至30%,连续12年保持在世界上的首位。


“十三五”期间,我国在智能制造方面也取得了较大进展,在国内已实现了50%以上的智能制造设备,并培养了100多个具有行业和地区影响的产业网络平台。


智能制造对制造业的“换道超车”有什么帮助?周济指出,制造业的创新模式主要有产品创新、生产技术创新、产业模式创新、三大创新模式的整合创新。而数字化、网络化和智能化是这四种技术创新的重要途径。


“生产的主体是生产,是创造价值的中心。到2035年,我们国家所有的工业产品、设备,都将由数字化时代向智能化时代迈进,向智能化时代迈进。”周济说,近几年,智能汽车的发展速度比想象中要快得多。


有关资料表明,自2017年起,我国汽车的智能驾驶配置五年内年均复合增长率达到42.7%。到2025年,中国L2型(半自动驾驶,司机需要监控道路)和以上的智能汽车销售超过了一百万台,而智能汽车的渗透率达到49.3%。


今年,国家发改委等八部委联合印发了《“十四五”智能制造发展规划》。


资料表明,在过去的十年间,全国已有700多家智能化企业。“智能化工厂是以智能化为基础的。“近几年,在全国范围内出现了大量的示范工厂、标杆工厂和灯塔工厂,数字化、网络化建设。”周济说。


“十三五”起,智能制造的供应能力得到了进一步提高,支撑系统得到了进一步的改善,并得到了显著的推广和应用。人民网财经获悉,到2021年末,我国智能制造设备在国内的占有率已达到50%以上,并在全国范围内培育100多个具有行业和区域影响力的工业互联网平台,试点示范项目生产效率平均提高45%、产品研制周期平均缩短35%、产品不良品率平均降低35%,涌现出网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务等新模式新业态。


周济指出,目前要做的就是要清醒地意识到,在智能工厂数字化、网络化的基础上,加快技术的更新和新一代人工智能技术的运用,建设拥有智能化设计、网络协同制造、大规模个性化定制、共享制造、智能运维服务等新模式的第二代智能制造的智能工厂。


“数字化、网络化、智能化技术带来了新的产品、制造方式的变革,将会带来以智能化为核心的制造业新模式和新业态,从以产品为导向,从以客户为导向的根本转变。”周济说。


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