广东长盈精密技术有限公司大朗分公司偌大的CNC车间内将空无一人，智能化工业机器人正不知疲倦地进行重复作业。在这里，所有的工序都由计算机控制的机器人、CNC设备、无人运输小车和自动化仓库设备来操作，技术人员则悠闲地坐在计算机旁，通过中央控制系统实时监控着车间的生产信息。
这是一幅未来的“无人工厂”生产图景，在不久的将来，这家号称是东莞首家“无人工厂”的项目将揭开其神秘的面纱。它将呈现未来东莞先进工厂的场景：每个生产环节清晰可见，整个车间悄然高效地运转，工业机器人与其他自动化设备不仅彼此协作，还与遍布全球的员工、顾客和客户以及智能分析动态系统进行协作……在长盈精密总经理助理罗卫强的带领下，记者走进这家此前十分低调的企业，探寻“无人工厂”密码。在长盈精密的整个生产链条中，大朗工厂的职责是CNC环节（CNC即数控机床）。走进CNC车间，机器的轰鸣声传来。从二楼走廊往下看，由上千台设备组成的CNC车间显得十分壮观。这里就像一个偌大的火车站，一排排的CNC设备就像是停靠的列车，而那些在车间走动的工人，像是火车停站后忙碌的列车员。许多人在参观完这里后，主动要求合影留念。
在机器的轰鸣声中，罗卫强提高分贝大声说：“两年后，这里就将发生颠覆性的变化了，几乎所有工人都将离开，被安排到长盈精密的其他岗位上，而这里将实现无人化。”
何树光来自四川，他在东莞的流水线上已经工作了十几年，去年来到长盈精密大朗工厂，进入CNC生产一部，靠着自己的双手，何树光养活了一家人。而两年以后，何树光或许不得不离开这个工作岗位了。原因很简单，“无人工厂”打造完毕后，这里的工人数量将由现在的2300多人降到不足200人。
在这个工厂里，打造东莞首个“无人工厂”的试验已经于半年前正式启动。在项目现场，几名工程师熟练地操作着，一个个机械手正在安装调试之中。长盈精密总经理任项生向东莞日报记者介绍，“现在有68台监控设备已经在进行试验，多台生产线也已经在进行测试，所有的机械手臂将由软件系统远程控制。”
目前，长盈精密的“无人工厂”建设还处于初步阶段，东莞日报记者在采访中发现，这里尚无“无人”工厂的直观感受，但是按照公司规划的路线，随着工业机器人的投入，替换生产线上的工人，无人工厂将逐步成型，其未来雏形已经轮廓清晰。现在，当你走进长盈精密的CNC车间，还能看见生产线上忙碌的工人；而两年后，你的视野范围内可能就只剩下自动运转的机器，在拥挤的厂房中默默地轰鸣。在不久的将来，长盈精密大朗工厂CNC生产一部要生产一批胚料，在原材料供应环节，不需要工人拉着拖板车四处转，机械手会自动将原料放在物流车上。这辆物流车上安装着自动化识别和感应装置，程序员事先已经对物流车进行了编程，物流车接到指令后，根据事先编好的程序，顺利抵达了指定生产线。
物流车抵达指定生产线后，再按照编好的程序，将原料交给CNC设备上的机器人，它顺利完成了自己的阶段性任务，转而去执行下一道命令。
接下来就是加工环节，每台CNC设备上都安装了机械手，这些机械手替代了之前的工人，将他们彻底解放了出来。
罗卫强介绍，在加工环节，这些形态各异的机械手，分别负责某个夹位。“一个夹位处理好后，自动转到另一个夹位，机械手就这样自动进行处理。”为了能提高准确度，长盈精密还在进行方案的设计，“其中一个解决方案是，利用无阻力滑轨，机器人在上面滑来滑去，以此来完成生产工序。”
依靠着这些机械手，上料和下料也变得十分简单，机械手接到指令后，就会按照标准化程序进行作业，品质可以得到充分的保障。
经过标准化的生产流程，一批原料就这样出产了，物流车接到指令后，又迅速来到生产线的尾部，满载着一批胚料，进入下一道生产工序。
从物料到生产到运输，利用信息化手段进行跟踪，从加工、物流、传输、检测，全都是自动化，真正能达到无人生产的状态。”罗卫强说。在运用了人工智能的无人工厂中，所有工作都由计算机控制的机器人、CNC设备、无人运输小车和自动化仓库设备来实现，人不直接参加工作。工人成为了“指挥员”和“医生”，白天，工厂内只有少数工作人员做一些核查，修改一些指令；夜里，只留两三名监视员即可。
对于普通工人来讲，CNC车间的工作环境并不尽如人意。不仅要每天忍受机器的轰鸣声，而且这里又闷又热，各种气味混杂在一起，容易对工人的身体造成损害。实现“无人化”后，工人将从这里转移到工作轻松的生产线，这也是像何树光这样的工人希望看到的情景。现在，长盈精密的“无人工厂”项目由一个智能自动化团队负责，这个团队由50多名技术精英组成。“无人工厂”打造完毕后，需要招募的工人主要就是技术人员，其中包括机器的维修和程序员等。其实，东莞“无人工厂”的开建，在全国也具有标本意义。鉴于“无人工厂”将对行业、社会产生深刻影响，有人已经呼吁从政策和心理层面做好准备，迎接“无人工厂”时代的到来。东莞在探索当地村民与“无人工厂”实现共生共荣先行一步。
